Sáng 4/4, Bộ GTVT tổ chức Hội nghị công bố Quyết định của Thủ tướng Chính phủ và các Quyết định của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải về công tác cán bộ.
Công tác sắp xếp, luân chuyển cán bộ sẽ được Bộ GTVT làm thường xuyên, liên tục
Tại Hội nghị, Bộ trưởng GTVT, Phó Chủ tịch Thường trực Uỷ ban ATGT Quốc gia Nguyễn Văn Thắng trao Quyết định điều động, bổ nhiệm ông Lê Kim Thành, Cục trưởng Cục Đường cao tốc Việt Nam giữ chức Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia từ ngày 2/4/2024.
Bộ trưởng Bộ GTVT, Phó Chủ tịch Thường trực Uỷ ban ATGT Quốc gia Nguyễn Văn Thắng trao Quyết định của Thủ tướng Chính phủ bổ nhiệm ông Lê Kim Thành giữ chức Phó Chủ tịch Chuyên trách Uỷ ban ATGT Quốc gia
Ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch Chuyên trách Uỷ ban ATGT Quốc gia được điều động, bổ nhiệm giữ chức Viện trưởng Viện Chiến lược và Phát triển GTVT từ ngày 25/3/2024.
Ông Lâm Văn Hoàng, Chánh Thanh tra Bộ GTVT được điều động, bổ nhiệm giữ chức Cục trưởng Cục Đường cao tốc Việt Nam.
Bà Trịnh Thị Hằng Nga, Vụ trưởng Vụ Pháp chế được điều động, bổ nhiệm giữ chức Chánh Thanh tra Bộ GTVT.
Bà Trần Thị Minh Hiền, Phó Vụ trưởng Vụ Pháp chế được điều động, bổ nhiệm giữ chức Quyền Vụ trưởng Vụ Pháp chế.
Ông Lê Quốc Dũng, Phó Giám đốc phụ trách Ban Quản lý dự án 7 được bổ nhiệm Quyền Giám đốc Ban Quản lý dự án 7.
Ông Vương Trọng Minh, chuyên viên chính Phòng Tổng hợp - Truyền thông, Văn phòng Bộ GTVT được điều động, bổ nhiệm giữ chức Phó Vụ trưởng, Phó Chánh VP Ban Cán sự đảng Bộ GTVT.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng phát biểu giao nhiệm vụ tại Hội nghị công bố các quyết định về công tác cán bộ
Phát biểu giao nhiệm vụ, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng nhấn mạnh: Các đồng chí được điều động, bổ nhiệm đều là những người có năng lực, có tâm, có tầm, mong rằng sau khi nhận nhiệm vụ mới, sẽ tiếp tục nỗ lực phấn đấu rèn luyện để đóng góp nhiều hơn cho Bộ GTVT, cho đất nước, xã hội.
Chúc mừng 7 đồng chí được điều động, bổ nhiệm đã nhận được sự tín nhiệm cao của Ban cán sự đảng Bộ, lãnh đạo Bộ GTVT, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng cho biết thời gian tới, công tác sắp xếp, luân chuyển cán bộ sẽ được Bộ GTVT làm thường xuyên, liên tục.
Do đó, Bộ trưởng yêu cầu các cơ quan, đơn vị cần làm tốt hơn nữa công tác đào tạo cán bộ tạo được nguồn lực cán bộ có phẩm chất, năng lực tốt cho Bộ GTVT thực hiện đào tạo và luân chuyển, bổ nhiệm.
Nhấn mạnh những đóng góp của Viện Chiến lược và Phát triển GTVT cùng với các công trình nghiên cứu đã góp công rất lớn trong sự phát triển của Bộ GTVT, Bộ trưởng đề nghị ông Khuất Việt Hùng sớm phát huy chuyên môn, sở trường trong việc nghiên cứu với kinh nghiệm dày dặn thực hiện tốt nhiệm vụ, mang lại nhiều công trình nghiên cứu có giá trị trong chiến lược, quy hoạch, chính sách phát triển giao thông vận tải,...
Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thắng cho biết thời gian tới, công tác sắp xếp, luân chuyển cán bộ sẽ được Bộ GTVT làm thường xuyên, liên tục
Phía Uỷ ban ATGT Quốc gia, theo Bộ trưởng, TNGT trên toàn quốc nhiều năm qua liên tiếp được kéo giảm, tuy nhiên, tình hình TNGT vẫn diễn biến phức tạp, với cương vị mới, bộ trưởng kỳ vọng ông Lê Kim Thành tiếp tục nỗ lực cố gắng cùng Uỷ ban ATGT Quốc gia, các bộ, ngành Trung ương có những giải pháp mạnh mẽ, quyết liệt hơn để kéo giảm TNGT, giảm số người tử vong, bị thương do TNGT xuống mức thấp nhất có thể.
Trong đó, tập trung nâng cao ý thức chấp hành quy định pháp luật TTATGT của người dân, đưa công nghệ vào kiểm soát cùng với chế tài xử phạt mạnh mẽ để hình thành ý thức không thể - không dám – không muốn vi phạm TTATGT trong nhân dân.
Nhấn mạnh nhiệm vụ của Cục Đường cao tốc Việt Nam rất nặng nề, khối lượng công việc lớn, phức tạp song hiện chưa làm hết vai trò của mình do mới thành lập, còn thiếu nhân sự, bộ trưởng đề nghị tân Cục trưởng Lâm Văn Hoàng tiếp tục rèn luyện, phấn đấu trong môi trường mới để điều hành, phát huy năng lực, sở trường, kinh nghiệm công tác, cùng tập thể lãnh đạo cục thực hiện tốt nhiệm vụ, đặc biệt là trong công tác quản lý nhà nước đối với hệ thống đường cao tốc.
Đánh giá cao tinh thần quyết liệt, thẳng thắn, mạnh mẽ, vững vàng trong công việc của bà Trịnh Thị Hằng Nga, bộ trưởng kỳ vọng với cương vị mới sẽ tiếp tục phát huy tinh thần này, quyết liệt trong thanh tra không có vùng cấm, không có ngoại lệ, ngăn tiêu cực xảy ra trong các lĩnh vực của ngành GTVT.
Theo bộ trưởng, hiện khối lượng công việc của ngành GTVT rất khổng lồ, nhiều việc còn dang dở và nhiều công việc mới sẽ được triển khai trong thời gian tới, đề nghị các lãnh đạo vụ, cục, cán bộ, công chức, viên chức, người lao động ngành GTVT cần nỗ lực hơn nữa để đáp ứng kỳ vọng của Đảng, Nhà nước, nhân dân với tinh thần trách nhiệm "Đi trước mở đường", tạo động lực phát triển, mang lại nhiều lợi ích cho người dân, doanh nghiệp.
Nhiệm vụ phía trước của ngành GTVT còn hết sức nặng nề
Thay mặt các đồng chí được trao quyết định bổ nhiệm, ông Lâm Văn Hoàng bày tỏ lời cảm ơn Ban Cán sự đảng Bộ, Bộ trưởng GTVT và các lãnh đạo Bộ GTVT đã tin tưởng phân công nhiệm vụ mới
Phát biểu nhận nhiệm vụ, thay mặt các đồng chí được trao quyết định bổ nhiệm, ông Lâm Văn Hoàng bày tỏ lời cảm ơn Ban Cán sự đảng Bộ, Bộ trưởng GTVT và các lãnh đạo Bộ GTVT đã tin tưởng phân công nhiệm vụ mới. Trên cương vị công tác mới, các đồng chí mới được bổ nhiệm hứa sẽ luôn nỗ lực, cố gắng hết sức mình, không ngừng học hỏi rèn luyện, tận tâm, tận lực, nhanh chóng tiếp cận nhiệm vụ mới; kế thừa, phát huy những kết quả, kinh nghiệm quý báu, cùng với tập thể lãnh đạo, công chức cơ quan triển khai thực hiện hiệu quả các nhiệm vụ được giao, đáp ứng sự tin tưởng của Ban Cán sự đảng, lãnh đạo Bộ, đặc biệt là những nội dung giao nhiệm vụ của Bộ trưởng ngày hôm nay.
Cũng theo ông Hoàng, trong thời gian qua, được sự quan tâm chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, sự chỉ đạo, điều hành sáng tạo, hiệu quả của Bộ trưởng, các lãnh đạo Bộ, sự phối hợp, hỗ trợ của các bộ, ngành địa phương, ngành GTVT đã đạt được nhiều thành quả đáng khích lệ, đóng góp quan trọng vào sự phát triển kinh - tế xã hội, bảo đảm quốc phòng an ninh của đất nước.
Đặc biệt, với 475km đường bộ cao tốc đưa vào khai thác trong năm 2023 và gần 130km đường bộ cao tốc dự kiến đưa vào khai thác dịp 30/4/2024 tới đây sẽ nâng tổng số km đường bộ cao tốc khai thác trên cả nước khoảng 2.021km; qua đó dần hiện thực hóa mục tiêu đến năm 2025 cả nước có 3.000 km đường bộ cao tốc và đến năm 2030 phấn đấu có 5.000km đường bộ cao tốc như Nghị quyết đại hội lần thứ XIII của Đảng đã đề ra.
"Nhiệm vụ của ngành GTVT phía trước còn hết sức nặng nề, ngay sau ngày hôm nay, chúng tôi sẽ khẩn trương nắm bắt công việc, cùng với tập thể lãnh đạo, công chức cơ quan đoàn kết thống nhất, đổi mới tư duy để thực hiện hiệu quả các nhiệm vụ được giao.
Trong đó, tập trung xây dựng, hoàn thiện thể chế, chính sách pháp luật mà trước hết là tiếp thu, hoàn thiện dự thảo Luật Đường bộ để trình Quốc hội thông qua tại Kỳ họp thứ 7; tăng cường triển khai các giải pháp kéo giảm TNGT cả 3 tiêu chí; xây dựng, triển khai các chiến lược, quy hoạch ngành GTVT; đẩy mạnh thanh tra, kiểm tra, phòng, chống tham nhũng, tiêu cực với mục tiêu phòng ngừa từ sớm, từ xa.
Đặc biệt, quán triệt chỉ đạo của Bộ trưởng, với trách nhiệm của mình, Cục Đường cao tốc Việt Nam sẽ phối hợp chặt chẽ với các cơ quan liên quan triển khai đầu tư xây dựng trạm dừng nghỉ, hệ thống giao thông thông minh ITS, hệ thống thu phí điện tử tự động không dừng, trạm kiểm tra tải trọng xe theo đúng tiến độ yêu cầu, đảm bảo đưa vào khai thác đồng bộ với các tuyến cao tốc; nghiên cứu triển khai nâng cấp các tuyến cao tốc phân kỳ đầu tư và xử lý dứt điểm những tồn tại, vướng mắc đối với các dự án BOT.
Bên cạnh đó, sẽ đẩy mạnh nghiên cứu các phương án thu hút đầu tư, hoàn thiện hệ thống thể chế liên quan đến đường cao tốc để có thể thực hiện được ngay sau khi Luật Đường bộ ban hành", ông Hoàng nói.
Ông Lê Kim Thành sinh ngày 5/7/1973, là kỹ sư cầu đường, tốt nghiệp Đại học Xây dựng năm 1995. Quá trình công tác, ông Lê Kim Thành từng đảm nhiệm nhiều chức vụ quan trọng tại các cơ quan, đơn vị trong ngành GTVT như: Cục trưởng Cục Đường cao tốc Việt Nam; Vụ trưởng Đối tác công - tư; Cục trưởng Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông; Phó tổng giám đốc Tổng công ty Đầu tư và Phát triển đường cao tốc VN; Giám đốc Ban quản lý dự án đường sắt (Bộ GTVT)...
Ông Khuất Việt Hùng sinh ngày 24/9/1974, là Tiến sĩ Quy hoạch và Kỹ thuật giao thông vận tải. Ông từng giữ các chức vụ giảng viên, Viện trưởng Viện Quy hoạch và Quản lý Giao thông vận tải; Bí thư Chi bộ, Giám đốc Trung tâm Hợp tác quốc tế về đào tạo và nghiên cứu giao thông vận tải; Phó Vụ trưởng Vụ Vận tải - Bộ Giao thông vận tải; Bí thư Chi bộ, quyền Vụ trưởng rồi Vụ trưởng Vụ Vận tải - Bộ Giao thông vận tải; Phó Chủ tịch Chuyên trách Uỷ ban ATGT Quốc gia.
Ông Lâm Văn Hoàng sinh ngày 2/4/1973, là kỹ sư cầu hầm, thạc sỹ kỹ thuật. Trước khi được bổ nhiệm làm Cục trưởng Cục Đường Cao tốc Việt Nam, ông Hoàng từng giữ nhiều chức vụ quan trọng tại các cơ quan quản lý Nhà nước trong ngành GTVT như: Chánh Thanh tra Bộ GTVT, Phó tổng giám đốc Ban QLDA 18 (nay là Ban QLDA2); Phó vụ trưởng, Phó trưởng ban Ban Quản lý dự án các dự án đối tác công tư (PPP – Bộ GTVT); Tổng giám đốc/Giám đốc Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh.
Bà Trịnh Thị Hằng Nga sinh năm 1973, là thạc sỹ Luật học. Trước khi được bổ nhiệm làm Chánh Thanh tra Bộ GTVT, bà Nga có 11 năm giữ chức Vụ trưởng Vụ Pháp chế (từ ngày 1/4/2013).
Bà Trần Thị Minh Hiền sinh ngày 20/9/1973, là thạc sỹ Luật học. Trước khi được bổ nhiệm làm Quyền Vụ trưởng Vụ Pháp chế, từng giữ nhiều vị trí quan trọng tại các cơ quan quản lý nhà nước ngành GTVT như: Phó Vụ trưởng Vụ Pháp chế, Phó Vụ trưởng Vụ Môi trường, Phó Vụ trưởng Vụ Quản lý doanh nghiệp, kiểm soát viên chuyên trách tại Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam.
Ông Lê Quốc Dũng sinh ngày 7/8/1973, là kỹ sư cầu hầm. Trước khi được bổ nhiệm làm Quyền Giám đốc Ban Quản lý dự án 7, ông Dũng từng giữ nhiều chức vụ tại các ban quản lý dự án thuộc Bộ GTVT như: Phó Giám đốc phụ trách Ban Quản lý dự án 7, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án 7, Phó Tổng giám đốc Ban Quản lý dự án 7, Trưởng phòng Điều hành dự án 2, Ban Quản lý dự án 7, Phó Trưởng phòng Điều hành dự án 2, Ban Quản lý dự án 7, Phó Trưởng phòng Điều hành dự án 2, Ban Quản lý các dự án Giao thông 9.
