Cần xây dựng phương án cơ bản để đảm bảo vận tải thông suốt và phòng chống dịch Covid-19

Tiếp tục khẩn trương thực hiện nhiều biện pháp đồng bộ để đảm bảo vận tải và phòng chống dịch

“Để thực hiện tốt “Mục tiêu kép” của Chính phủ, không gây đứt gãy các chuỗi sản xuất kinh doanh, đảm bảo lưu thông toàn cầu thông suốt, các tỉnh, thành, các cơ quan liên quan cần phối hợp chặt chẽ hơn”, Bộ trưởng nói và đưa ra những yêu cầu rất cụ thể.

Trước tiên, Bộ trưởng đề nghị UBND các tỉnh thành thực hiện ngay chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, ưu tiên tiêm vắc xin cho 3 nhóm đối tượng trong đó có nhóm đối tượng là người lao động trực tiếp tham gia sản xuất và vận tải hàng hóa.

Trước nhu cầu xét nghiệm Covid của người dân hiện nay rất cao, các tỉnh thành cần bố trí riêng những điểm xét nghiệm nhanh Covid-19, trả kết quả sớm, ưu tiên cho đội ngũ lái xe. Đồng thời thông báo rộng rãi cho các đơn vị, vận tải liên tỉnh và các doanh nghiệp có hàng hóa cần vận chuyển chịu trách nhiệm về việc xét nghiệm Covid-19 cho người lao động do mình quản lý, nếu không thực hiện phải xử phạt nghiêm và buộc phương tiện vận tải quay đầu; Đơn vị nhận hàng (điểm đến) có trách nhiệm kiểm tra chéo việc thực hiện xét nghiệm, báo cáo ngay cấp có thẩm quyền để xử phạt khi phát hiện trường hợp vi phạm.

Theo Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể, đề tránh ùn tắc, các chốt kiểm soát phải công bố công khai những nội dung cần kiểm tra, thực hiện kiểm tra nhanh nhất có thể thông qua phù hiệu xe, mã QR… Trong trường hợp xảy ra ùn tắc phải khẩn trương mở thêm Luồng xanh (thêm chốt kiểm soát). Đặc biệt, với những mặt hàng nông sản, thực phẩm dễ hư hỏng, Tổng cục Đường bộ cần nghiên cứu biện pháp cấp phù hiệu với mã nhận diện riêng để tạo điều kiện cho các phương tiện vận chuyển các loại hàng hóa này lưu thông nhanh hơn.

Bộ trưởng cũng giao Tổng cục Đường bộ Việt Nam nghiên cứu cấp logo, mã QR riêng cho các phương tiện hoạt động liên tỉnh, để từ đó chỉ kiểm tra tại điểm đầu/cuối của hành trình, tránh mất thời gian khi phương tiện phải kiểm tra tại nhiều chốt kiểm soát.

Theo báo cáo của nhiều địa phương, hiện có tình trạng, các phương tiện vận tải thường xuất phát tự phát, dẫn đến ùn ứ tại nhiều chốt kiểm soát vào những giờ cao điểm. Để giải quyết tình trạng này, Bộ trưởng yêu cầu các Sở GTVT phải quản lý, nắm rõ có bao nhiêu đơn vị vận chuyển hàng hóa thiết yếu, được phép vận chuyển, để điều tiết, chỉ đạo thời gian xuất phát của các phương tiện một cách hợp lý, tránh ùn ứ vào giờ cao điểm.

Một vấn đề khác cũng được Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể đề cập đến, đó là việc di chuyển của công nhân, chuyên gia tại các khu công nghiệp. Chính quyền địa phương cần yêu cầu các chủ doanh nghiệp, chủ sử dụng lao động bố trí chỗ ăn nghỉ tập trung theo phương án 3 tại chỗ để hạn chế việc di chuyển. Trong trường hợp, doanh nghiệp không có đủ điều kiện bố trí ăn, nghỉ thì phải tổ chức đưa đón công nhân, người lao động theo hình thức tập trung (thuê xe vận tải) và phải tuân thủ việc xét nghiệm Covid-19.

Các doanh nghiệp sản xuất, khu công nghiệp phải tổ chức đưa đón công nhân (đăng ký phương tiện, giảm tải 50%, công nhân được xét nghiệm…..). Bộ trưởng cũng gợi ý các doanh nghiệp vận tải bố trí bãi đỗ, đậu xe kết hợp với khu lưu trú cho lao động, lái xe khi quay về địa phương với phương châm 3 tại chỗ tránh lái xe di chuyển, tiếp xúc bên ngoài…Tuy nhiên, Bộ trưởng cũng nhắc nhở các cơ quan chức năng cần cân nhắc, linh hoạt trong việc yêu cầu cách ly đối với công nhân và lái xe khi đi qua vùng dịch nhưng vẫn phải đảm bảo an toàn phòng chống dịch theo quy định.

Để chủ động, linh hoạt trong bối cảnh dịch bệnh còn nguy cơ kéo dài, Bộ trưởng cũng chỉ đạo TCĐBVN xây dựng phương án, kịch bản và có hướng dẫn cụ thể về tổ chức hoạt động vận tải đối với từng tình huống khi các địa phương áp dụng chỉ thị 15, 16…